当锂离子移动太快，电池中的石墨颗粒无法捕捉到锂离子时，就会发生锂析出。在充电过程中，这可能会引起电池着火或爆炸，因此使充电速度受到限制。...[详细]
盖世汽车讯 据外国媒体报道，格拉斯哥大学的研究人员一直在研究开发更具可持续性的锂离子电池，以提高存储和电能输送的效率。最近，研究取得成果，研究人员制造出一种新型3D打印电池，可使用由植物淀粉制成的电极以及碳纳米管，可为移动电子设备提供更环保、容量更高的电源。锂离子电池轻巧、结构紧密相连，且可承受多次充放电循环，很适合在多种设备中使用，包括笔记本电脑、手机、智能手表和电动汽车。像众多电池一样，锂离子电池正极通常...[详细]
盖世汽车讯3月25日，福特宣布与惠普合作，将废弃3D打印粉末和零部件转变为注塑成型的汽车零部件，从而形成生产的闭合回路，这样的形式为行业首创。对于这两家公司而言，可持续性是发展的重点。通过此次合作，双方开发出这种看似不太可能但却环保的解决方案。该方案产出的注塑零部件不仅可满足福特及其客户对耐用性的要求和品质衡量准则，还更加环保。（图片来自：福特）回收材料将被用来制造注塑燃油管管夹，且该管夹被首次安装在福...[详细]
盖世汽车讯 据外国媒体报道，车辆分析、车队技术和保险科技解决方案供应商Azuga宣布推出全新软件即服务（Software as a Service）解决方案SafetyIQ。该方案可帮助保险公司和商用车车队所有者/经理更好地了解商用车及驾驶员面临的安全风险。（图片来自：Azuga）据相关分析报告数据显示，2019年，美国商用车保险业务承保损失增至40亿美元，是十年来该行业最大的一次亏损，且将持续十年。造成这一结果的根本原因有，大量驾驶员注意力分散或不...[详细]
盖世汽车讯 据外国媒体报道，日前，定位技术专家TomTom推出了TomTom Navigation for Automotive（TomTom汽车导航），这是一款为汽车行业开发的混合云导航解决方案。 （图片来自：TomTom）TomTom的全新导航系统基于云计算，能利用最新的超快速路径规划、搜索和地图，同时提供功能齐全的离线模式。当无数据连接可用时，该解决方案会切换到车载软件和地图，因此在所有情况下都可使用。TomTom Automotive董事总经理Antoine Saucier表...[详细]
盖世汽车讯 3月24日，移动出行分析公司INRIX宣布推出全新汽车级、基于云的警报解决方案INRIX Smart Alerts（智能警报），可帮助驾驶员挽救生命、节约时机和燃油，同时也为无需额外安装软件或车载导航系统就能发送定制化的交通安全、事故和停车推送设定了新标准。与传统基于半径的推送警报不同，Smart Alerts用AI和拦截路径（Intercept Paths）沿线的车辆候选路径向受影响车辆发出通知。INRIX拥有全球最大的出行数据集，...[详细]
盖世汽车讯 3月23日，佳明旗下佳明国际（Garmin? International）宣布与亚马逊扩大合作，将亚马逊Alexa Custom Assistant（Alexa定制助手）集成至佳明的车载信息娱乐系统中。Alexa定制助手是一项综合解决方案，可使汽车制造商使用Alexa的先进AI技术创建出带有自身品牌特点并实现用户需求的智能助手。作为指定一级汽车OEM供应商，佳明向包括宝马、戴姆勒、福特、本田、丰田和吉利在内的众多制造商提供信息娱乐系统、导航软件、声音...[详细]
盖世汽车讯 3月24日，实时3D（RT3D）内容创作和运营平台Unity宣布与定位数据技术平台HERE Technologies达成合作，双方将使用先进技术和RT3D渲染功能，共同开发下一代嵌入式汽车HMI（人机界面）。此次合作还将拓展下一代定位技术在无人驾驶、仿真、城市规划和数字孪生领域的应用。为展示合作成果，Unity和HERE为嵌入式车载信息娱乐（IVI）系统开发出概念验证应用程序。该程序基于Unity平台打造，并采用HERE 3D城市数据，展示了充满...[详细]
盖世汽车讯 据外国媒体报道，日前，无人驾驶汽车惯性导航系统开发商ACEINNA宣布了其精确定位软硬件平台OpenARC的商业可用性。OpenARC包含高性能INS（惯性导航系统）和RTK（实时动态测量）硬件，提供GNSS校正，由精确定位解决方案供应商Point One Navigation提供支持。（图片来自：ACEINNA）为实现无人驾驶应用中的关键性能目标和安全目标，无人驾驶汽车系统要超过10cm的位置精度。然而，单靠GNSS是不够的，即使在理想的操作条件...[详细]
哪怕手机关机了，电池最后也会没电的。在远距离电动汽车使用的锂金属池中，也存在同样的问题。...[详细]
材料科学家从原子层面探讨该层的成核和生长机制，并发现需要很好地平衡阴离子和溶剂分子的性质。...[详细]
此次合作的主要技术优点是 VIP 产品的独特结合。va-Q-tec利用保温瓶的原理来打造VIP板，这样一种材料的热绝缘性能够达到传统材料的10倍，例如2mm厚的VIP板相当于20mm的纤维或泡沫绝缘层。...[详细]
盖世汽车讯 5G，即第五代宽带蜂窝网络技术标准，被认为实现了超快的，结束了通话中断和缓冲，以及更强的连通性，旨在推进无人驾驶汽车开发、远程手术和物联网。 （图片来自：）据外国媒体报道，高级半导体公司Skyworks Solutions的首席技术官Michael Hill表示，事实上，5G技术的采用仍处于早期阶段。在论文中，Hill及其同事概述了新兴5G技术，并展示了增强陶瓷材料如何在5G发展中发挥关键作用。5G有两...[详细]
盖世汽车讯 据外国媒体报道，AI感知技术公司Affectiva获得了6项专利，用于检测车辆乘员意识和情绪。Affectiva Automotive AI技术将深度学习与计算机视觉（车载摄像头）相结合，可实时分析座舱内驾驶员和其他乘员的状态。 （图片来自：Affectiva）这一些数据最大的作用在于提升驾驶的安全性，因为睡意或分心检测能够在一定程度上帮助拯救生命。根据英国社会事故预防组织（RoSPA）的，事故根本原因是人为失误和环境问题，而人为失误高居榜首，95%的...[详细]
盖世汽车讯 3月23日，芬兰维美德汽车公司（Valmet Automotive）正兴建其在德国的首个电池工厂。该工厂位于基尔夏特/巴登-符腾堡州（Kirchardt/Baden-Württemberg），旨在电动汽车生产完整的电池系统，预计于2022年上半年开始小批量生产。新工厂是该公司的第三家电池工厂，将创造约160个工作岗位。（图片来自：维美德汽车公司）维美德汽车公司的第一家电池工厂位于芬兰萨罗。第二家电池工厂目前正在建设中，可与该公司在芬兰新考蓬...[详细]
盖世汽车讯 3月23日，汽车零部件供应商海拉（HELLA）与互联车辆数据供应商Wejo建立合作伙伴关系，旨在基于众多车辆数据进一步提升传感器性能，以及开发出潜在的全新数据驱动商业模式。此次合作中，海拉还收购了Wejo少量股份。海拉Aglaia部门总经理兼海拉公司内部软件活动协调负责人Kay Talmi表示：“海拉是一个拥有各种传感器产品的供应商。Wejo是我们很重要的合作伙伴。通过与Wejo合作，我们大家可以进军传感器数据的云端处理过程。具体...[详细]
研究人员研发出新型结构电池，性能提升10倍。该电池使用了碳纤维材料，并将其同时用于电极、导体和承重材料中，可非常大程度上减轻电动汽车的重量。...[详细]
盖世汽车讯 3月23日，现代驱动技术和电气化解决方案供应商Vitesco Technologies（纬湃科技）宣布推出新型动力系统控制器，可支持未来汽车应用。随着电气化动力系统拓扑和各项功能的数量持续不断的增加，使得将每项功能分配至单独的电子控制单元（ECU）变得过于复杂，因此，汽车动力系统的电子电气架构（E/E架构）开始发生改变。有一种新方法是使用单个高性能控制器代替众多互联ECU，从而将独立ECU的复杂性转移到单个控制器上。针对这种新...[详细]
科学家开发出一种新的锂离子电池涂层，将其涂覆在锂离子电池上，经过500多次充放电后提升循环稳定性，有望为未来电动汽车提供更长的续航时间。...[详细]
新电池基于3D技术和固态材料层，用薄的功能材料覆盖数十亿根柱子来制造电池。...[详细]
