我国新一代运载火箭的发动机主要是采用液氢、液氧和煤油作为燃料。近日，我国自主研制的首套产量达到吨级的氢液化系统调试成功，并实现了连续稳定生产。这在某种程度上预示着今后我国的运载火箭将能够正常的使用国产液氢作为燃料。
此次系统调试过程中，我国自主研制的氢液化系统按计划顺利完成开车、生产及自动停机复温程序，累计连续稳定生产35小时，产出液氢35.55立方米。设计液氢产能为每天1.7吨，调试过程中实测满负荷工况产量为每天2.3吨，达到预期目标。
航天科技集团六院101所所长王成刚：这套系统解决了透平膨胀机、压缩机、正能量转化器、控制管理系统等一系列关键技术，实现了90%以上国产化。
目前我国的长征五号、长征七号等新一代运载火箭的发动机都采用了液氢液氧作为燃料。这套日产量达到吨级的氢液化系统调试成功，能够有效支撑我国高密度的发射任务需求。
航天科技集团六院101所所长王成刚：既实现了自主可控，也对航天系统氢氧发动机研制起到重要的支撑，这也会助力我国氢能产业、氢的储运以及长距离的运输，具备极其重大的支撑的作用。
近些年，随着我们国家航天高密度发射任务的持续发展，火箭发动机对于液氢的需求也在持续不断的增加。而此次我国首套吨级氢液化系统研制成功，不仅仅可以满足我国航天发射任务的需求，在提供清洁能源方面也具备极其重大作用。
氢气是一种无色无味气体，但要转化成液态，需要经过多个复杂的环节。其中一个就是要降温，液态氢的温度是-253℃，这样一来对于存储液态氢的材料就提出了耐低温的要求。
航天科技集团六院101所 氢能业务首席专家刘玉涛：我们一定要有绝热，如果我们不绝热的话，它就全都气化了，等于工作白做了，还要防辐射，还有最好能够降低固体的导热，维持-253℃的系统，还是很复杂的。
在此之前，我国航天领域所使用的液氢大多数由国外设备生产。经过一年多时间的研发和攻关，我国在多个关键技术方面取得了重大突破，以此来实现了液氢完全国产。
航天科技集团六院101所 氢能业务首席专家刘玉涛：它是一个吨级的大型设备，作为工业装置，这是国内的首次，填补了这个空白。
2024年2月28日，新疆尔自治区巴音郭楞蒙古自治州博湖县境内的博斯腾湖出现推冰景观。
云南省曲靖市罗平县马街镇钻天坡，盛开的油菜花梯田在初升太阳映照下，勾勒出一幅田园春景图
2024年1月12日，江西省吉安市吉州区庐陵文化生态园层林尽染，色彩斑斓，市民徜徉其间，尽享生态之乐。
2023年12月26日，在云南省红河哈尼族彝族自治州元阳县新街镇黄草岭村附近，游客在冬樱花与梯田边游览。
2023年12月12日，新疆哈密市巴里坤县第十九届冰雪文化旅游节采冰仪式在高家湖二渠水库进行。仪式主要展示了头冰的开采上岸过程。开幕式上还举行迎风旗、祈福词、喝出征酒等仪式。
2023年12月13日，河北省正定古城迎来降雪，古城内外银装素裹，犹如一幅淡雅的水墨画，美如画卷。
2023年11月28日，贵州省六盘水市明湖国家湿地公园层林尽染，景色迷人。
三角梅原产于巴西，现主要分布在中国、秘鲁、阿根廷、日本、赞比亚等国家和地区。其中，以海南三角梅最为出名。
2023年11月23日清晨，朝霞初现，三峡库区湖北省宜昌市秭归县沿江公路G348国道的绝壁岩体上，工人们正在铺设防护网，以防止岩崩和落石。
2023年11月23日，黑龙江哈尔滨，哈尔滨站工作人员正在清理站台积雪。
2023年11月21日，甘肃敦煌，首趟敦煌号铁海联运国际货运班列装载1000吨石棉驶出，经天津港通过铁海联运发往泰国曼谷。
2023年11月21日，江苏省如皋市龙游河生态公园，色彩斑斓的树木与一河碧水相应成趣。
江西省赣州市定南县历市镇，一座座风力发电机矗立在延绵群山上，与蓝天白云、绿树青山相辉映，极目远望、蔚为壮观。
2023年11月13日，国内首座港口商品车智能立体车库在山东港口烟台港建成并投入试运行。该车库占地13000平方米，可容纳商品车3000余辆，较平面堆存能力提升3倍以上，可完成智能理货、智能调度、智能转运。
日前，姚庄镇沉香村生态农场近千亩橘子园已硕果累累。近年来，当地依托自然优势，以柑橘产业、乡村景观资源、亲子旅游市场为基础，与横向的艺术产业、旅游产业相融合，在农民增收、乡风涵养等方面均取得了很明显的成效，探索出了一条具有本土特色的共富新路径。
2023年11月7日，江西省高安市一家机械有限公司员工在生产车间赶制工业接头等产品。该公司2022年被工信部列为第三批专精特新重点小巨人企业，其研发的新型无滴漏干式软管接头组件填补了国内空白，达到国际先进水平。
2023年11月7日，在云南昆明滇池（海洪湿地）湖畔，大批红嘴鸥已抵达昆明，给春城昆明增添了一道靓丽美景。
