【彭博新闻社网站7月21日报导】太空探究技能公司(SpaceX)的创始人兼首席执行官埃隆·马斯克日前说，对“猎鹰9”号火箭发射失利的开端查询显现，元凶巨恶是液氧罐中的一个支架开裂，该支架有2英尺(约合61厘米)长，1英寸(约合2.5厘米)厚。一起，马斯克还坦言，跟着SpaceX公司的规划逐步强大，它变得有些“自鸣得意”，现在供职于该公司的大部分职工见到的均是成功的发射，还没有阅历过失利。
“出问题的那个部件来自供货商，不是SpaceX制作的，”马斯克说，不过他并未给出供货商的称号，“该支架的强度只相当于它应有强度的五分之一，这简直太荒诞了。”
马斯克在到会周一的电话会议时着重，事端剖析仅仅开端成果，接下来或许还会有所发展。SpaceX会将液氧罐中的支架更换成其他类型的支架或是支撑杆，并对替换目标进行逐个测验。从长远来看，该公司将选用其他供货商供给的不同的零件规划方案。
马斯克说，前次阅历失利的时分，SpaceX仅有500名职工。他指的是2008年发射的“猎鹰1”号火箭。因为忽略了一项测验，“猎鹰1”号当年8月的发射以失利告终。尔后，这个坐落加州霍索恩的公司继续不断的发展强大，现在已具有4000名雇员。
“从某一些程度上来说，在接连20次获得成功后，公司不免有些骄傲，”马斯克说，“这次失利给咱们上了重要的一课，而在未来的日子里，咱们也将时刻紧记这一经验。”
马斯克说，一般他都会提示职工对任何或许会呈现的毛病保持警惕，不过时刻一长，有些职工或许觉得他的小心翼翼有点过于“偏执”。
“这便是火箭学的实质：想获得及格分数就要一直竭尽全力，”马斯克说，“底子不或许把火箭召回从头发射或是来修补。从升空的那一刻开端，要么100分，要么0分。”
美国蒂尔集团公司太空研讨主管马尔科·卡塞雷斯说，SpaceX之所以能获得今日的成果，重点是包含火箭引擎在内的首要体系均在企业内部完结。
“火箭本身的规划不存在重大问题。支架是个特别零件，”卡塞雷斯周一承受媒体采访时说，“往后，他们会愈加小心翼翼，会对终究安装到火箭上的一切零件进行逐个测验。SpaceX所面对的最大应战之一便是它本身的成功：人往往在功成名就之后就开端觉得一切都来得理所应当。”
