2月23日，由航天科技集团六院自主研发的80吨级可重复使用液氧甲烷发动机进行了初次额外工况200秒长程试车，获得圆满成功。
本次长程试车验证了发动机额外工况下体系及组件的作业可靠性及变推才能，获取了发动机功能参数，优化了发动机关机时序，确认了发动机技能状况，标志着该发动机向交给飞翔迈出了坚实的一大步。
80吨级液氧甲烷发动机是一台以重复使用、低成本、高功能为研发方针规划的发动机。其功能和功能在现有发动机的基础上均有显着打破，具有大范围变推力、屡次起动、重复使用、故障诊断及快速测发才能，发动机全体功能、可重复使用性和可靠性大幅进步。
试车期间，试车台推进剂供给体系、测控体系、导流槽冷却降噪体系作业安稳，试后查看各体系状况杰出。本次试车圆满成功，一起验证了航天六院101所三号台试车体系安稳性和可靠性，为圆满完成2023年80吨级液氧甲烷发动机高密度研发试车奠定了坚实基础，为六院“八年九机”的快速研发供给了强有力的支撑。
2月23日，由航天科技集团六院自主研发的80吨级可重复使用液氧甲烷发动机进行了初次额外工况200秒长程试车，获得圆满成功。
