3月14日,在哈萨克斯坦拜科努尔发射场,由欧洲航天局和多家俄罗斯航天组织联合研发的火星“微量气体轨迹器”顺畅升空,它的任务是研讨火星上的甲烷,然后确认火星上是不是真的存在生命。在此之前,挪威一所大学的研讨人员在接近北极的巴伦支海发现了或许是甲烷爆破构成的坑洞,他们借此揣度闻名的百慕大三角的隐秘也或许与甲烷爆破有关。这些发现意味着,甲烷这种为人们所熟知的气体有或许协助人类揭开两大不知道隐秘。
甲烷是最简略的有机物,是天然气、沼气等的主要成分,这种人们所熟知的气体,与生命体有着密切关系。地球上绝大多数甲烷都是由生物体开释的,假如在火星大气中也发现了甲烷,就从另一方面代表着火星上有几率存在生命。而美国的“猎奇”号火星车已于2014年12月在火星发现了甲烷气体和其他有机分子,并勘探到甲烷含量有过反常升高。2003年升空的欧洲航天局“火星快车”轨迹勘探器传回的数据和地上调查成果也显现,火星大气中的甲烷具有周期性改变,其浓度会随时刻和地理位置而发生改变。
不过,甲烷除了由生物体开释外,也或许由地质活动或天体碰击发生,所以要确认火星是否有生命存在,还必须确认甲烷的详细来历,这便是“微量气体轨迹器”的主要任务。依照方案,“微量气体轨迹器”将在飞翔4.96亿公里后于本年10月抵达火星邻近,随后它将花大约一火星年(约687个地球日)的时刻在间隔火星外表400千米高的圆形轨迹上打开作业。据报道,“微量气体轨迹器”装备的光谱仪不仅仅能够勘探出火星大气中甲烷的详细含量,还能检测出甲烷以外的要害化学物质和气体。有专家这样以为,假如甲烷与丙烷、乙烷等其他烃类气体一起存在,则或许与生物体活动有关;假如甲烷与二氧化硫共存,则证明甲烷是地质活动发生的。
就在人类去勘探火星上的甲烷时,挪威北极圈大学的科学家们在北欧巴伦支海发现了多个巨大的海底坑洞,其中大的宽度达到了800米左右,深度近50米。科学家说,这些坑洞或许是由甲烷累积爆破构成的。由于巴伦支海坐落北极圈,其海底深处的天然气储量很丰厚,而走漏出来的天然气铢积寸累就有几率发生爆破,然后给海面上飞行的船舶构成风险。这些科学家们估测,百慕大三角区域许多船舶奥秘失踪很或许也是由于这个原因,他们的详细研讨细节将在下月的欧洲地球科学联合会年会上发布。
百慕大三角是地球上有名的“魔鬼海域”,规模大致为百慕大群岛、波多黎各及美国佛罗里达州南端所构成的三角形海域,面积约为116万平方公里。近一个世纪以来,在这里失踪的大约有1000人,均匀每年有4架飞机、20艘船舶失踪,但人们却找不到这些灾祸的详细原因和完美解说。在这次挪威科学家们提出甲烷爆破说之前,有人曾提出过相似说法,称海底激烈的地质活动把海底深处的可燃冰(甲烷的水化物)翻了出来,由于压力减小,可燃冰敏捷气化,其强度犹如雪崩乃至核子反响,激烈的气流上升导致海水吞没船舶,路过的飞机也由于点燃甲烷而被摧毁。
当然,无论是百慕大仍是火星,甲烷的发现都只是供给了一个研讨途径,它影响人类去进行持久不懈的尽力,以求揭开更多的隐秘。例如除了火星,人类在土卫六和冥王星上也发现了甲烷,假如在火星上的研讨有发展,就能够把相同的办法移植到冥王星,并逐步推进到更远的星球。最一般的也是最特别的,甲烷的存在就诠释了这个科学道理。