“今天下午处理现场问题一向到5:50，本想过个简略的年三十，有煎饼、萝卜、咸菜。没想到，好哥们给送了这么丰富的年夜饭。在这个家家户户充溢美好希望的夜晚，衷心祝福咱们每一个人事事顺心如意！祝福齐鲁安全开展！祝福祖国繁荣富强！”大年三十黄昏6点48分，正是万家灯火、万家团圆之时，50岁的李炳奉带领他的小伙伴处理完冻煤卸车后，才感觉到饿了，在微信朋友圈发了一条，嗮出来了自己的年夜饭，得到了90多个点赞。
李炳奉是齐鲁石化第二化肥厂质料车间主任，曾是全国“五一劳动奖章”获得者，岁除这天他值勤24小时。质料车间首要背负铁路运输进厂的质料煤与热电厂二化动力车间所需求的动力煤卸车使命，每年大约卸煤超越100万吨。
质料车间上一年4月份又新增一责任：为新投产的碳捕集使用与封存（CCUS）全产业链演示基地、全国首个百万吨级CCUS项目——齐鲁石化-胜利油田CCUS演示工程二氧化碳设备出产的液态二氧化碳装上罐车，运往胜利油田。
据悉，齐鲁石化捕集二氧化碳，经过汽运运到80公里外的淄博高青胜利油田油区驱油并封存，完成了驱油与碳减排的双赢，每年可减排二氧化碳100万吨，相当于栽树近900万棵。
相同岁除值勤的齐鲁石化第二化肥厂司理、党委副书记李海强对项目未来决心满满：“这将带动拉长百万吨级二氧化碳收回使用的产业链。从久远账、生态账看，这一项目社会效益大。”
“年三十那天首要是铁路进厂一些动力煤，因为天冷，车厢里的煤成了冻煤，虽然是机械化作业，卸不动。就得安排搭档们紧迫处理……初一以来这六天虽然也是冻煤，但比较顺利了。”李炳奉平平地说。
连日来，气温都在摄氏零下10度上下，冰天雪地。李炳奉与车间党支部副书记袁帅等车间管理人员既忙着冻煤卸车，还要顾及隔着三四百米厂区的二氧化碳装车现场，常常骑着自行车两头跑。
初四，在现场巡检的袁帅说：“新年期间，一般危化品车辆停运。但近来胜利油田把二氧化碳注入地下的负荷也提起来了，咱们的职工每天5点半响不亮就开端装车，基本上一向忙到晚上10点半左右。上白班的职工基本便是北风中站着，顾不上正点吃饭是常事。”当班职工陈文国戴着棉安全帽认真地为每台罐车操作。
初六，二化出产技术科科长耿涛介绍:从岁除到今早八点，春节七天里，咱们厂出产的高纯度二氧化碳源源不断地供给胜利油田，算计装车435车，达11000多吨。
二化党委书记、副司理高鹏说：“现代化的石化企业因为出产安排是一个大的系统工程，全厂干部职工顶住了酷寒检测，各司其职，春节期间完成了安全出产。”
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