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Energy Dome推出全球首个二氧化碳电池储能设施/h1>

时间:2024-04-06 来源:新闻中心

  意大利公司Energy Dome已经启用了其首个卓越的电网级储能工厂。这些“二氧化碳电池”可以长期储存可再次生产的能源并迅速释放,而成本却不到大型锂电池的一半。

  随着绿色能源开始接管世界的电力供应,世界各地都将需要大规模的能源储存。可再次生产的能源往往是在不需要的时间和地点产生的,各种电网级存储技术正在争夺各种能源市场的利基,每一种都有自己的优势和劣势。

  去年7月,Energy Dome介绍了其二氧化碳电池技术,其核心是:二氧化碳从液态转变为气态时会急剧膨胀,而它只有在比地球大气压力至少高五倍的压力下才能稳定下来。它的膨胀程度如何?在室温下,2.5675升的液态二氧化碳在56个大气压下会膨胀成1000升的气态二氧化碳。这是近400倍的系数。

  Energy Dome的电池使用巨大的穹顶,其中有巨大的、灵活的囊袋,里面充满了二氧化碳气体。它利用能量来运行电动压缩机,将气体挤压成越来越小的体积,最终将其冷凝成液体,在环境和温度下储存,从而为电池“充电”。这个充电过程产生废热,并被收集到热能储存系统中。

  只要压力保持不变,二氧化碳就会长期存在于那里。当需要能源时,该系统利用其储存的热量来蒸发二氧化碳,当二氧化碳膨胀到穹顶时,一组涡轮机将能量回馈给电网。Energy Dome表示,这种解决方案的往返效率超过75%。在这方面,它无法与大型锂电池竞争。但在能源领域,成本是王道,该公司告诉《Recharge News》,其平准化储存成本在几年内将达到每兆瓦时50-60美元,比使用锂电池的每兆瓦时132-245美元低得多。

  有一些解决方案可以更便宜地储存能源,但它们对需求的反应通常较慢,更适合于长期的季节性能源生产和需求错配,这些“二氧化碳电池”可以更接近锂电池的即时反应,同时储存能源的时间更长,系统退化更少。

  于是就有了这个试验工厂。该公司去年宣布,在于2020年2月成立后,它将在撒丁岛建立其第一个工厂,并在2022年之前投入运行。该公司以惊人的速度做到了。撒丁岛工厂的规模相当小,只储存了4兆瓦时的能量,最大输出功率为2.5兆瓦,但该公司表示,它证明了这一概念是可行的,而且它是使用世界上任何地方的现成设备建造的,这表明大规模全球推广确实没有障碍。

  Energy Dome的下一步计划是:建立一个储存200兆瓦时能量的全规模工厂,在需要时提供高达20兆瓦的能量。Energy Dome表示,它的第一个全尺寸工厂预计将在2023年底前建成并运行,它已经在意大利、德国、非洲和中东出售了工厂,并且它正在进行B轮融资,以帮助它在商业运营中扩大规模。

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  3月17日,惠州市推进高水平质量的发展现场会(仲恺站)暨亿纬锂能三十、三十一工厂投产仪式在亿纬锂能潼湖基地圆满举行。 亿纬锂能董事长刘金成博士作为企业家代表发言,他介绍到,亿纬锂能第三十、三十一工厂是湖水荡漾、绿草成荫的先进工厂,将以领先的产品技术,数字化的制造能力,推动高水平质量的发展。 随后,亿纬锂能总裁刘建华与区管委会副主任汤俊签署《战略合作框架协议》,市、区领导及亿纬锂能公司高管共同见证。 签约仪式结束后,市区领导刘吉、温金荣、吴献民与亿纬锂能董事长刘金成博士、亿纬锂能总裁刘建华、广汽埃安副总经理席忠民共同按下启动投产键,亿纬锂能第三十、三十一工厂正式投产。

  随着节能减排、政府补贴等政策和需求的推动,当前中国汽车市场正迎来新能源汽车发展的“黄金时代”。近几年,传统造车公司开始布局电动化,互联网电动汽车企业也慢慢变得多,新能源汽车发展的新趋势势不可挡。预计未来五年,中国新能源汽车产量和销量将持续增长,到2020年有望达到300万辆。 新能源汽车、互联网汽车相比传统汽车来说看上去很美,但在一些汽车消费者眼中,车价偏高、充电难、安全性和驾驶性能与传统燃油车还有差距等因素让他们望而却步。对此,有业内人士建议,新能源汽车发展除了充电设施的普及外,汽车本身电池技术短板问题必须提升。 当前主流新能源汽车电池技术,已从原来的铅酸电池升级为锂电池技术,但是锂电池依然存在难以突破的技术瓶颈,电池续航能力短、

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  资产和(电力)交易系统 /

  8月16日上午,龙蟠时代年产四万吨(一期)电池级储能材料项目迎来正式点火,龙蟠控股集团党委书记吕振亚等高层领导莅临点火仪式现场,共同见证这一项目里程碑事件。 随着吕书记的一声令下,各嘉宾按下手中的点火按钮,红色火焰喷射而出,点火仪式顺利礼成。龙蟠时代一期项目的成功点火,标志着项目进入了联调联试的关键阶段,掀开了龙蟠时代蒸蒸日上的全新篇章。 龙蟠时代电池级储能材料项目位于江西省宜春市宜丰县,于2022年10月开工建设,占地面积634亩,总投资25亿元,是龙蟠科技和宁德时代两家上市企业合资建设的重点项目,主要是做电池级碳酸锂产品的加工、生产和销售。项目建设拥有综合型现代化智能化厂区,

  Penso Power为欧洲最大的电池储能系统增加了50MW的容量,使总容量达到150MW。 电池储能公司Penso Power已经获得了土地使用权、规划许可和一项电网连接协议,将把装机容量为100MW的Minety项目再扩大50MW。 Penso Power专注于电网规模的电池储能,并采用创新的收入模式,为投资者提供更高的风险调整回报率。该公司有一个超过250MW的短期项目,计划部署远超过1GW的装机容量。 Minety项目位于英国威尔特郡,是欧洲最大的电池储能开发项目。该项目于2019年12月开始施工,预计将于2020年底投入运营。新增的50MW容量将建在附近的土地上,并将于20

  天合储能(Trina Storage)2月15日宣布,该公司成功地首次为SMS plc在英国伯韦尔的50 MW / 56.2 MWh全面一体化电网级电池储能系统完成了供应工作。该储能系统现已投入运营,将会支持英国电网变得更灵活、更有弹性,为实现净零排放做好进一步准备。 相关的50兆瓦(MW)电池储能系统(BESS)项目由英国领先的智能能源基础设施供应商SMS plc所拥有和开发,Ethical Power负责施工,而天合储能为该系统来进行供应、调试和测试。在开始商业化运营之后,这个系统能为英国国家电网(National Grid)提供负载均衡服务。 全套系统解决方案由锂离子电池架、储能变流器(PCS)和

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  据MiningWeekly援引彭博通讯社报道,以动力电池助推电动汽车热潮的美国加利福尼亚州正启动另外一场类似的公共设施革命,而这个可能给美国所有燃气电厂带来麻烦。 1月11日,加州公用事业委员会批令该州最大公共设施公司——太平洋燃气电力公司(PG&E Corp.)改变高峰期供电方式。为摆脱对卡尔派公司(Calpine Corp.)运营的三座燃气电厂的完全依赖,PG&E公司一定要用电池或其他非燃料资源来保证这个美国人口最密集州的照明用电需求。 这种转变在加州是可能的,部分原因是太阳能过剩。过去10年,随着屋顶太阳能板和大规模采集系统的发展,加州可再次生产的能源使用量增长了一倍。电池可在白天充电,随后在释放用电。随着技术

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